Potenziamento Centrale Unica della Mobilità
PRIORITÀ 3. MOBILITÀ URBANA MULTIMODALE SOSTENIBILE
CT 3.2.8.4.b - Potenziamento Centrale Unica della Mobilità
Risorse PN METRO plus 21-27, al netto della flessibilità: 900.000,00 €
Potenziamento del sistema integrato di gestione e monitoraggio della mobilità urbana e metropolitana
L’intervento si colloca in continuità con quanto già avviato nella programmazione PON Metro 2014-2020 ed è finalizzato al potenziamento del sistema integrato di gestione della mobilità su scala urbana e metropolitana. L’obiettivo principale è migliorare i servizi di informazione, monitoraggio e controllo della mobilità locale attraverso l’integrazione dei sistemi esistenti in un’unica architettura hardware e software, capace di gestire in modo centralizzato le principali criticità legate al traffico e agli spostamenti.
Il progetto prevede inoltre l’implementazione di un sistema più capillare di raccolta e analisi dei dati sul traffico, basato su fonti informative diverse e integrate tra loro, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza e la qualità del trasporto pubblico urbano, ridurre la congestione e contenere gli impatti ambientali connessi al traffico, soprattutto nelle situazioni più critiche.
I beneficiari diretti dell’intervento saranno le strutture comunali competenti nella gestione della mobilità, mentre i beneficiari indiretti saranno i cittadini del Comune di Catania, dell’area metropolitana e tutti gli utenti che si spostano verso la città o la attraversano. L’azione risulta coerente con gli obiettivi del PUMS in materia di accessibilità, regolazione della sosta, sicurezza stradale, riduzione della congestione e miglioramento della qualità dello spazio urbano.
Descrizione
L’intervento è finalizzato al potenziamento della Centrale Unica della Mobilità di Catania attraverso l’integrazione, in un’unica piattaforma digitale, dei principali sistemi tecnologici e organizzativi già presenti sul territorio comunale. La Centrale si basa sulle infrastrutture già in uso presso l’Amministrazione, tra cui la centrale operativa della Polizia Municipale, il sistema di gestione della semaforizzazione, il controllo dei varchi ZTL, le telecamere di sorveglianza, il monitoraggio della flotta comunale e il sistema universitario di analisi e previsione del traffico.
Il progetto prevede inoltre l’inclusione progressiva di ulteriori sistemi esterni all’Amministrazione comunale, ma strategici per la gestione della mobilità urbana, quali i sistemi di monitoraggio e localizzazione della flotta AMTS, la messaggistica variabile alle fermate, il monitoraggio dei mezzi per la raccolta dei rifiuti, la gestione dei parcheggi e il controllo della qualità dell’aria. Poiché tali sistemi utilizzano tecnologie differenti, l’obiettivo dell’intervento è realizzare una piattaforma integrata capace di raccogliere, armonizzare e gestire in modo unitario tutte le informazioni disponibili.
L’azione sarà articolata in due fasi: una prima fase finanziata con le risorse già disponibili e una seconda fase subordinata all’eventuale assegnazione delle risorse di flessibilità. Nel complesso, il progetto mira a rafforzare la capacità di monitoraggio, previsione e governo della mobilità urbana, favorendo una gestione più efficiente, coordinata e intelligente dei flussi, dei servizi e delle condizioni ambientali della città.
Stato di avanzamento
