Rafforzamento dei servizi di smart mobility nella città di Catania
PRIORITÀ 3. MOBILITÀ URBANA MULTIMODALE SOSTENIBILE
CT 3.2.8.4.a - Rafforzamento dei servizi di smart mobility nella città di Catania
Risorse PN METRO plus 21-27, al netto della flessibilità: 300.000,00 €
Importo flessibilità: 561.089,00 €
Smart parking e gestione intelligente del traffico per la riduzione della congestione urbana
L’intervento mira a rafforzare il percorso già avviato con il progetto PON Metro 2014-2020 “Smart Park in Città”, con l’obiettivo di ridurre la congestione del traffico veicolare attraverso l’adozione di soluzioni avanzate di traffic e parking management. Il progetto prevede l’impiego di una rete di telecamere intelligenti e interconnesse, capace di monitorare i flussi di traffico e orientare gli utenti verso le soluzioni di sosta e di accesso più efficienti, anche tramite applicazioni dedicate.
La diminuzione della congestione, unita all’istituzione di Zone a Traffico Limitato, contribuirà anche alla riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti atmosferici e climalteranti, con effetti positivi sulla qualità dell’ambiente urbano e sulla vivibilità della città. L’intervento è rivolto ai cittadini del Comune di Catania e produce benefici anche per gli utenti provenienti dai comuni limitrofi, che si recano in città per motivi di lavoro, studio o accesso ai servizi.
Nel complesso, il progetto si inserisce in modo coerente con gli obiettivi del PUMS della Città Metropolitana di Catania, contribuendo alla riduzione della congestione stradale, al miglioramento dell’accessibilità urbana, alla regolazione della sosta, alla riqualificazione dello spazio pubblico e all’aumento della sicurezza stradale, in particolare per gli utenti più vulnerabili.
Descrizione
L’intervento mira a rafforzare e sviluppare la piattaforma informatica già avviata nella precedente programmazione per l’acquisizione e la gestione automatizzata, in tempo reale, dei dati relativi alla mobilità urbana, con particolare riferimento ai flussi di traffico veicolare e alla sosta. Il progetto prevede il potenziamento dell’infrastruttura hardware e software esistente, basata su telecamere ad alta risoluzione, sensori video, dispositivi IoT e algoritmi di intelligenza artificiale, al fine di monitorare i movimenti dei veicoli, rilevare la disponibilità degli stalli di sosta, individuare eventuali violazioni e orientare l’utenza verso le soluzioni di parcheggio più efficienti tramite applicazioni dedicate.
L’infrastruttura sarà sviluppata secondo logiche di edge computing, con analisi in tempo reale dei dati a livello locale e senza trasferimento di immagini sensibili in cloud, garantendo così la piena conformità alla normativa sulla protezione dei dati personali. Il sistema si baserà su “cordoni virtuali” e “varchi virtuali” dislocati nelle aree urbane di maggiore attrazione, con un numero stimato di circa 10 punti di accesso monitorati, oltre a ulteriori telecamere dedicate al controllo delle aree di sosta.
Il progetto consentirà l’attivazione di servizi evoluti di traffic management e parking management, superando le funzionalità già implementate nella precedente programmazione e mettendo a disposizione della cittadinanza e dell’amministrazione strumenti avanzati per la gestione della mobilità, della sosta e delle ZTL. I dati raccolti confluiranno inoltre nella Centrale Unica della Mobilità, contribuendo a una gestione integrata ed efficiente dell’intero sistema urbano, con benefici attesi in termini di riduzione della congestione, delle emissioni inquinanti e del traffico generato dalla ricerca di parcheggio.
Stato di avanzamento
