Completamento e riqualificazione tratti urbani Nettuno-Europa e viabilità alternativa De Gasperi
PRIORITÀ 7. RIGENERAZIONE URBANA
CT 7.5.1.2 a.1 - Completamento e riqualificazione tratti urbani Nettuno-Europa e viabilità alternativa De Gasperi
Risorse PN METRO plus 21-27, al netto della flessibilità: 22.835.087,53 €
Importo flessibilità: 6.164.912,47 €
Costo totale: 29.000.000,00 €
Ognina e Picanello: riqualificazione del Lungomare e completamento della nuova direttrice nord – sud
L’intervento mira a una trasformazione profonda dello spazio urbano nei quartieri di Picanello e Ognina, attraverso un’azione articolata lungo due direttrici complementari.
Da un lato, punta a rendere pienamente funzionale e integrata nel tessuto urbano la viabilità alternativa lungo viale Alcide De Gasperi, rafforzando la direttrice nord–sud nel tratto compreso tra via del Rotolo e Piazza Europa, così da assumere in modo efficace il ruolo di asse di scorrimento principale.
Dall’altro lato, l’intervento prevede la riqualificazione del lungomare e il suo adeguamento alle nuove funzioni di pedonalità, ciclabilità e fruizione per il tempo libero, con particolare riferimento a viale Ruggero di Lauria nel tratto Nettuno–Europa, in continuità con l’area già destinata alla pedonalizzazione tra Piazza Nettuno e Piazza Mancini Battaglia (oggetto dell’intervento CT 7.5.1.2 a.3).
Rigenerazione urbana dell’area di Ognina-Rotolo e Picanello
Il progetto ha come obiettivo la rigenerazione e la riqualificazione di ampie aree dei quartieri Picanello e Ognina, migliorando la qualità della vita dei residenti e riconnettendo questi due quartieri storici alla linea costiera. In coerenza con gli indirizzi già presenti nel PRG e confermati dal PUMS e dagli atti comunali richiamati, il progetto si inserisce in un processo più ampio di trasformazione del waterfront catanese e intende completarne la strategia: spostare in modo stabile la mobilità automobilistica di attraversamento su un asse alternativo (viale Alcide De Gasperi e la viabilità Rotolo–Ognina/Rotolo–Europa) e destinare invece l’attuale lungomare (asse viale Artale Alagona – viale Ruggero di Lauria) a una fruizione prevalentemente pedonale e ciclabile, con accessi regolati e consentiti principalmente a residenti, mezzi di emergenza e logistica locale.
L’Amministrazione comunale ha intrappreso un percorso di ridisegno del waterfront come luogo dedicato all’aggregazione, al tempo libero e alla mobilità dolce, percorso che è già avviato e presenta risultati concreti: le recenti riqualificazioni delle Piazze Sciascia, Europa e Nettuno (realizzate nell’ambito del PON Metro 2014–2020) e la riqualificazione della pista ciclabile lungo l’asse viale Ruggero di Lauria/viale Artale Alagona (con fondi statali) costituiscono lo stato di avanzamento del processo complessivo di trasformazione della linea costiera.
In parallelo, il progetto prevede una revisione integrata dell’assetto dell’area, intervenendo non solo sulla viabilità ma anche su linee bus, parcheggi, collegamenti pedonali e ciclabili, scambi intermodali, arredo urbano e illuminazione, così da adeguare lo spazio pubblico alle nuove funzioni sostenibili del fronte mare.
Un intervento urbano ma anche sociale
Il progetto favorisce l’interconnessione tra Picanello e Ognina, “ricucendo” il tessuto urbano alle funzioni economiche, ricreative e storico-identitarie del litorale, con ricadute attese sulla vivibilità e sull’inclusione sociale, e valorizza i borghi marinari di Ognina e San Giovanni Li Cuti attraverso un miglioramento dell’accessibilità e della qualità dello spazio pubblico. L’intervento si rivolge alle principali aree della 2ª Circoscrizione (circa 66.277 abitanti), individuata come “area bersaglio”, con attenzione ai residenti e ai gruppi più esposti a fragilità sociali, per rafforzare opportunità di uso positivo degli spazi e qualità urbana.
Area dell’intervento lotto a) Tratta Europa-Rotolo (Alcide De Gasperi)
Descrizione
L’intervento prevede il completamento e la messa in sicurezza della viabilità alternativa su viale De Gasperi nel tratto Europa–Rotolo, con la realizzazione di un nuovo collegamento pedonale e ciclabile tra l’incrocio con via Guerrera e Piazza Europa.
Sono inclusi la riqualificazione della carreggiata, la messa in sicurezza di intersezioni e raccordi (vie Borgetti, Aldebaran, Guerrera e del Rotolo), la realizzazione di nuovi marciapiedi e fermate TPL accessibili e smart, oltre a verde e alberature e a un impianto di illuminazione sostenibile. Completano il lotto attraversamenti protetti, barriere di sicurezza, sistemi di raccolta delle acque meteoriche e sensori per il monitoraggio del traffico collegati alla Centrale Unica della mobilità.
Area dell’intervento lotto b) Tratta Europa-Nettuno (Lungomare)
Descrizione
Il lotto prevede l’adeguamento del Lungomare alle nuove funzioni pedonali e ciclabili nel tratto tra il Borgo di San Giovanni Li Cuti e Piazza Nettuno, attraverso interventi di riqualificazione dello spazio pubblico e miglioramento della fruibilità.
Sono previste nuove aree a verde, il potenziamento del percorso ciclabile costiero, l’installazione di arredi urbani, bike sharing e punti di ricarica per mezzi elettrici, oltre ad attrezzature sportive e per il tempo libero lungo viale Ruggero di Lauria e nelle vie e piazze contermini. Il lotto include anche la messa in sicurezza delle balconate sul mare e la rinaturalizzazione della scogliera lavica tramite de-cementificazione, insieme al miglioramento della raccolta delle acque meteoriche e alla realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione sostenibile.
Completano l’intervento il miglioramento dei collegamenti pedonali e ciclabili “verticali” esistenti tra viale Alcide De Gasperi e la costa, e l’implementazione di un sistema ITS centralizzato per la gestione dei varchi su viale Ruggero di Lauria e strade limitrofe, per supportare la pedonalizzazione regolando gli accessi (residenti, emergenza e merci).
Planimetria dell’intervento
Stato attuale lotto a) Tratta Europa-Rotolo (Alcide De Gasperi)
Stato attuale lotto b) Tratta Europa-Nettuno (Lungomare)
Stato di avanzamento (data)
